Их главной задачей была проверка высоковольтной системы электромобилей Атом на зарядных станциях наиболее распространенных в России вендоров.
Пробные сессии проходили на быстрых зарядных станциях постоянного тока мощностью до 150 киловатт.
Во время каждой зарядки платформа Hyper CMS автоматически фиксировала ключевые параметры, чтобы оценить процесс и коммуникацию электромобиля с зарядной станцией.
Полученные данные позволят выявлять возможные проблемы, отлаживать ПО, обеспечивать надежность и безопасность зарядного процесса.
Проведенная с Hyper серия опытных эксплуатаций показала, что электромобиль Атом совместим со всеми типами зарядных станций в России: как быстрыми, так и медленными, а его будущие владельцы могут быть уверены в беспроблемной эксплуатации в любых условиях.
Для справки: АО «КАМА» (АТОМ) является участником отраслевого комитета «Автомобилестроение» Делового объединения кластеров России. (руководитель комитета – гендиректор «РариТЭК Холдинг» Рафаэль Батыршин).
Основные задачи комитета: привлечение субсидий и льготного финансирования, оказание содействия в продвижении продукции, внесение изменения в действующее законодательство, подбор поставщиков, взаимодействие с научными учреждениями, подготовка специализированных кадров.
Присоединяйтесь к отраслевому комитету «Автомобилестроение» Делового объединения кластеров России: +7-967-372-89-72, shutenko.n@clusterunion.ru (куратор Наталья Шутенко)