Церемония прошла на Петербургском автомобильном форуме AutoInvest-2025 в рамках выставки «Авто+Автомеханика Санкт-Петербург».
Председатель правления Делового объединения кластеров России, Промкластера РТ Сергей Майоров обсудил с коллегами перспективы развития российского автопрома, инновационные производственные решения, альтернативные виды топлива, развитие газомоторного транспорта, электромобилей, гибридных систем и другие вопросы.
Участники отметили, что российский рынок по размеру является вторым парком среди европейских стран. Несмотря на уход иностранных игроков, производство автокомпонентов в стране продолжается.
Введены экспортные меры поддержки, которые связаны с возмещением затрат предприятиям. Вводятся заградительные меры для иностранных инвесторов, мотивирующих их к локализации производства на территории России.
Продажи транспорта за восемь месяцев 2025 года снизилась на 25%. Однако с августа показатели стали улучшаться. В числе регионов-лидеров по продажам легковых автомобилей –Татарстан.
Сергей Майоров рассказал о кластерной кооперации как драйвере технологического суверенитета автомобильной промышленности, об опыте и перспективах межрегионального взаимодействия. На полях форума он провел около 50 встреч.
Присоединяйтесь к комитетам Делового объединения кластеров России для развития кооперации, совместного продвижения и решения отраслевых вопросов! +7917-934-03-15, filippenko.a@clusterunion.ru (замруководителя Проектного офиса Анастасия Филиппенко).
Председатель правления Делового объединения кластеров России, Промкластера РТ Сергей Майоров обсудил с коллегами перспективы развития российского автопрома, инновационные производственные решения, альтернативные виды топлива, развитие газомоторного транспорта, электромобилей, гибридных систем и другие вопросы.
Участники отметили, что российский рынок по размеру является вторым парком среди европейских стран. Несмотря на уход иностранных игроков, производство автокомпонентов в стране продолжается.
Введены экспортные меры поддержки, которые связаны с возмещением затрат предприятиям. Вводятся заградительные меры для иностранных инвесторов, мотивирующих их к локализации производства на территории России.
Продажи транспорта за восемь месяцев 2025 года снизилась на 25%. Однако с августа показатели стали улучшаться. В числе регионов-лидеров по продажам легковых автомобилей –Татарстан.
Сергей Майоров рассказал о кластерной кооперации как драйвере технологического суверенитета автомобильной промышленности, об опыте и перспективах межрегионального взаимодействия. На полях форума он провел около 50 встреч.
Присоединяйтесь к комитетам Делового объединения кластеров России для развития кооперации, совместного продвижения и решения отраслевых вопросов! +7917-934-03-15, filippenko.a@clusterunion.ru (замруководителя Проектного офиса Анастасия Филиппенко).
